KITS MOTORE

La prima modifica da effetuare per ottenere un incremento di potenza dopo la sostituzione dello scarico e' senz'altro il montaggio di un filtro aria piu' "aperto" e di un kit Carburazione o la modifica alla centralina per i modelli a iniezione, per questo abbiamo a catalogo Impianti di scarico sia stradali che corsa per tutti i modelli dal 1999 al 2021 i modelli stradali pur avendo un notevole incremento di potenza rispetto all'originale tendono ad avere una maggiore coppia rispetto ai modelli corsa per privilegiare i medi regimi mente i modelli corsa sacrificano i bassi per una maggiore potenza massima assoluta.

Scarico - Stage 3

Passiamo ora ai nostri Kit motore, per comodita' abbiamo preparato 5 soluzioni in ordine crescente di potenza e di costo, la potenza dichiarata dipende da sistema di scarico che viene montato,

 

 

Kit 1

Potenza e coppia dei 2 step del kit 1

Comprende:l'impianto di scarico, la sostituzione degli asse a cammes con gli stg 1, la modifica del rapporto di compressione, l'alleggerimento del volano e della ruota libera, con le camme STG 2 si guadagnano altri 4 cv circa .

 

Kit 2

Come il kit 1 ma in più gli assi a cammes di aspirazione i quali consentono di incrementare la potenza di circa 2 cv. 

 

Kit 3

Nel Kit 3 si aggiungono le famose bielle Carillo le quali oltre ad incrementare notevolmente l'affidabilità, data la loro alta resistenza anche all'allungameto ci consentono di incrementare il rapporto di compressione così da poter abbattere il "muro" dei 90 cv alla ruota. 

 

Kit 4

Il Kit 4 come il Kit 3 con in più le valvole maggiorate (costruite su nostre specifiche da una famosa fabbrica di valvole da competizione), le quali consentono un ulteriore allargamento delle sedi con conseguente migliore riempimento/svuotamento della camera di combustione, con questo kit si raggiungono i 92-95 cv alla ruota. 

 

Kit 5

Potenza e coppia alla ruota SR 744 - Kit cilindri e pistoni 744

Il Kit 5 è il massimo (per ora) di quanto si può fare in Supertwins con i nostri pistoni da 87 mm si raggiungono i 744 cc di cilindrata (il regolamento per i plurivalvole si ferma a 750 cc). Il kit comprende tutto quanto menzionato per il 4 con in + i pistoni diametro 87 mm forgiati e lavorati di macchina CNC (su nostre specifiche), e le canne in ghisa sferoidale inserite ad interferenza sulla fusione dei cilindri originali volendo si esegue anche la riprofilatura, la lucidatura e l'equilibratura dell'albero motore (vedi foto). La potenza ..... siamo sui 100 CV e la coppia sui 9 kgm. Per chi non fosse interessato alla Supertwins sono disponibili anche i pistoni da 88 mm (761 cc).

 

Sono disponibili inoltre Radiatori maggiorati dallo spessore di 40 mm con il doppio di superficie radiante dell'originale.

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